ندعوكم للقيام معنا بجولة تعريفية لسباق رالي داكار، المفضل والمحبوب من قبل الكثير من متابعي الرياضة وعاشقي المغامرات، فما هو رالي داكار وما تاريخ هذ الرالي ولماذا سمي بهذا الاسم؟ وماذا تعلم عن رالي داكار السعودية 2022 ومسار رالي داكار لهذا العام؟
ما هو رالي داكار؟
هو واحدٌ من أشهر سباقات السيارات في العالم، يشهد اجتياز المنافسين خلال أربعة عشر يوماً أصعب التضاريس لمسافات تصل حتى 900 كم يومياً، في أراضٍ طينية وجبال صخرية وكثبان رملية وأراضٍ شديدة الوعورة. بالإضافة لظروف قاسية جداً تكاد تكون الأصعب في الراليات عالمياً.
هذا السباق يجمع فئات السيارات والشاحنات والدراجات، ويتبع مسارات تختلف من عام لعام آخر، وغالباً ما ينتهي المسار بداكار عاصمة السنغال.
وهو مفتوح لكل الرياضين سواء المحترفين، أو الهواة الذين تبلغ نسبة مشاركتهم لما يقارب من 80% كل عام.
إضافة إلى أنه أيضا فرصة لمصنعي السيارات لاختبار سياراتهم في هذه المسابقات الشرسة.
تاريخ رالي داكار
مر سباق داكر بمجموعة من المراحل من التأسيس إلى تطوره في كل عام واختلاف مساراته.
البداية مع المؤسس سابين
بدأت قصة الرالي في عام 1977، حيث كان الفرنسي تييري سابين على دراجته النارية ينافس في رالي (أبيدجان – نيس)، عندما تاه في الصحراء الليبية، وأثناء محاولته العودة وتبين اتجاهاته، لفتت نظره صحراء تدهش الأبصار وتستحق أن تكون أرضاً لأهم المنافسات على المسافات الطويلة.
شرع سابين في ابتكار طريق يبدأ من أوروبا، ويمر في الجزائر ويعبر أغاديز قبل أن ينتهي أخيرا في العاصمة السنغالية داكار.
وكان شعاره ” التحدي لمن يشارك، ومجرد حلم لمن يتخلف عن الركب”. سرعان ما أصبح هذا الحلم واقعاً وبدأ من ذلك الوقت رالي باريس داكار، أكثر الأحداث جنوناً وإثارة، أساسه روح المغامرة والاختبار، وفي تاريخ 26 ديسمبر من عام 1978، كان 182 متسابق ينطلقون في رحلة من باريس وحتى داكار لمسافة تبلغ حوالي 6200 ميل.
نما داكار من حيث الحجم والسمعة بعد ذلك، وجذب الكثير من المتسابقين النخبة والهواة على حد سواء والشركات المصنعة والجهات الكثيرة والتي تبنت دعم الرالي.
وفاة تييري سابين
في عام 1986 – انتهت حياة المؤسس سابين في حادث مروحية أودت بحياته، ولكن الرالي استمر ونما وظل إرثاً عظيما من التحدي والإثارة التي حملت بصمات سابين.
ما سبب تسميته بداكار؟
في كل عام ومن تاريخ تأسيس سباق داكار مع سابين عام 1978، كان ينطلق من العاصمة الفرنسية باريس وينتهي في داكار العاصمة السنغالية، بمسار يتغير من عام لعام، ولكنه ينتهي دوماً بداكار عاصمة السنغال، من هنا حمل اسمه الشهير رالي داكار، والذي غالباً ما يتزامن موعده مع أواخر وبدايات كل عام وفي فترة عيد الميلاد.
نقلة نوعية في 2008
في عام 2008 كان المسار يمر بدولتي الجزائر والمغرب أيضا، وذلك قبل أن يتم إلغاء السباق ونقله لدول أمريكا الجنوبية لأسباب أمنية، لتكون هذه أول مرة يحدث فيها السباق خارج دول أوروبا وأفريقيا.
فئات المركبات التي تشارك في رالي داكار
الدراجات
وهي مقسمة تبعا لحجم محرك الدراجة إلى:
- أقل من 450 سم3
- أكبر من 450 سم3
- فئة الماراثون.
تتصدر دراجات KTM(كي تي إم) في السباقات الأخيرة متفوقة على دراجات ياماها.
السيارات
تتكون هذه الفئة من السيارات التي يقل وزنها عن 3500 كغ، وهي ثلاث مجموعات:
- السيارات القياسية T1
- سيارات المعدلة T2
- السيارات مفتوحة الوزن T3
شركات صناعة السيارات المشاركة في رالي داكار هي:
لاند روفر- رنج روفر – رينو – رولز رويس – فولكس واجن – مرسيدس – لادا – بورش – ميتسوبيشي – بيجو – نيسان – سيتروين – هامر … .الخ
حيث تصدرت ميتسوبيشي بالسيارة من طراز ( باجيرو) المركز الأول في 12 سباق، من ضمنها السباقات على التوالي من عام 2001 لعام 2007.
الشاحنات
هي الآليات ذات الوزن أكبر من 3500 كغ، والشركات المصنعة المشاركة هي:
تاترا – كاماز(المسيطرة على الراليات الأخيرة) – ليز – هينو – مان – داف – مرسيدس بنز – رينو – سكانيا – إيفيكو.
تاريخ مسار رالي داكار منذ بدايته
العامالمسار1979 – 1980باريس – داكار1981 – 1988باريس – إلى الجزائر – داكار1989باريس- تونس- داكار1990 – 1991باريس -طرابلس- داكار1992 باريس – كيب تاون1993باريس – داكار1994باريس – داكار – باريس1995 – 1996غرناطة – داكار1997داكار – أغادير – داكار1998باريس- غرناطة – داكار1999 غرناطة – داكار2000داكار – القاهرة2001باريس- داكار2002 آراس مدريد – داكار2003مارسيليا – شرم الشيخ2004كليرمون – فيران – داكار2005برشلونة – داكار2006 – 2007لشبونة – داكار2008تم إلغاء السباق2009بيونس آيرس – فالباريسو – بيونسآيرس2010بيونسآيرس – أنتوفجاستا – بيونسآيرس2012الأرجنتين – تشيلي2013بيرو – الأرجنتين – تشيلي2014الأرجنتين – بوليفيا – تشيلي2015الأرجنتين – تشيلي – بوليفيا2016الأرجنتين – بوليفيا2017باراغواي – بوليفيا – الأرجنتين2018بيرو – الأرجنتين – بوليفيا2019بيرو2020السعودية2021السعوديةرالي داكار السعودية 2022
تم الإعلان عن تفاصيل رالي داكار السعودية عبر مؤتمر صحفي أعلنت خلاله اللجنة المنظمة للرالي، المسار النهائي لرالي داكار السعودية 2022 والذي يقام للسنة الثالثة على التوالي في السعودية، وذلك خلال الفترة من 1 وحتى 14 من شهر يناير 2022.معلومات عن رالي داكار السعودية 2022المدة الزمنية:14 يوم (1- 14) ينايرعدد المركبات المشاركة400 في مختلف الفئات و148 في داكار كلاسيك.مسافة السباقتصل إلى 8000 كمعدد الدول المشاركة 70 دولة
مسار رالي داكار السعودية 2022
تبدأ المرحلة تمهيدية في 1 يناير البداية من جدة وتنتهي بحائل،
أما البداية الفعلية للسباق فهي في 2 يناير بحيث يكون الانطلاق من حائل ويعود إلى جدة.
ستكون المراحل الخاصة بالسباق على النحو التالي:رقم المرحلةالتاريخالمسارطول المسارالمرحلة الخاصة(طول المسار) الأولى أ1 ينايرجدة – حائل834 كلم19 كلم. الأولى ب2 ينايرحائل546كم334كمالثانية3 ينايرحائل – الأرطاوية585كم339كم الثالثة4 ينايرالأرطاوية – القيصومة554كم368كم الرابعة5 ينايرالقيصومة – الرياض707كم465كمالخامسة6 ينايرالرياض563كم348كم السادسة7 ينايرالرياض635كم421كميوم الراحة8 ينايرالرياضالسابعة9 ينايرالرياض – الدوادمي700 كم401 كمالثامنة10 ينايرالدوادمي – وادي الدواسر828كم394كم التاسعة11 ينايروداي الدواسر490كم287كم العاشرة12 ينايروادي الدواسر – بيشة757كم 374كمالحادية عشرة13 ينايربيشة500كم345كم الثانية عشرة14 ينايربيشة – جدة676كم163كم
جديد رالي داكار السعودية 2022
يهدف رالي داكار في نسخته 2022 إلى إطلاق مبادرة باسم (مستقبل داكار)، التي تعتبر خطة مستقبلية تهدف لإضافة فئة جديدة من المركبات ذات الانبعاثات المنخفضة(Low emission vehicles)، وذلك بحلول عام 2030. حيث أن الجهة المنظمة للرالي تعمل أيضا على تشجيع الشركات المصنعة للعمل على تطوير السيارات العاملة باستخدام الطاقة البديلة ذات الانبعاث المنخفض، وبناء عليه فإننا سنرى في رالي داكار السعودية 2022 فئة جديدة للمركبات لم تكن سابقاً وهي (T1 Ultimate) والمتضمنة لأربعة سيارات لهذا العام.
وأخيراً نكون قد مررنا على أهم المعلومات التي تتعلق بتاريخ رالي داكار منذ بدايته، وكل ما يتعلق برالي داكار السعودية 2022 ، هذا الرالي معشوق الرياضين ومحبي المغامرات يتطلع إليه الجميع بترقب سواء كانوا رياضين يقودون مركباتهم في أشد طرق العالم وعورة، أو مصنعي السيارات وأشهر شركات السيارات عالمياً والذين يتأملون باختبار سياراتهم وتطويرها.