طائرة إيرباص A220 هي ثمرة اتفاقية تعاون مشترك بين شركة إيرباص والحكومة الكوبية بنسبة 75%: 25% بالترتيب. تعاونٌ مثالي ولد من رحمه طائرة مميزة تسع 100 إلى 150 كرسي، وجهت أنظار العالم إلى وجود طائرات صغيرة الحجم لكن موفرة في حرق الوقود على غير المتوقع! لنتعرف على بداية ظهورها ومميزاتها والتحديات التي تواجهها.
بداية ظهور طائرة إيرباص A220
يمكننا بكل ثقة الجزم بأن صناعة طائرة إيرباص A220 هي نواة صنع طائرات الـ 100 كرسي النفاثة الصغيرة؛ إذ ابتعدت الشركات عن إنتاج مثل هذا النوع من الطائرات لفترة طويلة بعلة استهلاك الطائرات الخاضعة للتجربة لكمية وقود مماثلة للطائرات الكبيرة سعة 200 إلى 250 كرسي، ونتيجة لذلك تضاعف سعر الكرسي على المسافر.
مميزات طائرة إيرباص A220
تتمتع طائرة إيرباص A220 بمحركات تيربوفان مزدوجة من طراز برات ووتني (Pratt & Whitney) صُنعت خصيصًا لها. وفيما يلي أهم 4 مميزات لأصغر محرك:
- تحرق الوقود بمقدار أقل من 25% لكل مقعد.
- تكلفة تشغيلها موفرة اقتصاديًا كذلك، بمعدل 10% أقل بالمقارنة بالطائرات الأقدم مثل: طائرة إيرباص A320.
- تحافظ على البيئة، لاسيما أنها تُخرج عادم أقل من طائرات الجيل القديم.
- تصدر طائرات إيرباص A220 بصمة ضوضاء أخف من المعدل المشهور للطائرات، وهذه ميزة قوية على الرغم من كونها تتمتع بمحرك قوي.
بصمة الضوضاء أي حدوث خلخلة قوية في الهواء نتيجة لحركة المحرك؛ لذا تُعد أشهر أسباب الإزعاج الرئيسية في الطائرات. وخصوصًا على الأشخاص الأكثر عُرضة للإصابة بأزمات قلبية.
أفراد عائلة Airbus A220
تشتمل عائلة طائرة إيرباص A220 على فردين أساسيين هما A220-100 و A220-300، وكلاهما قيد الاستخدام حاليًا، وتتشابه خصائص كل منهم على نحو كبير كالتالي:الوصفأولًا طائرات إيرباص A220-100ثانيًا طائرات إيرباص A220-300طول الطائرة35 مترًا38.7 مترًاطول الذيل11.8 مترًا11.8 مترًانوع المحركاتمحركان من نوع تربوفان (Turbofan)محركان من نوع تربوفان (Turbofan)سرعة الطائرة829 كيلومترًا في الساعة829 كيلومترًا في الساعةعدد كراسي ديلتا+15 كرسيًا88 كرسيًاعدد كراسي الدرجة الأولى12 كرسيًا30 كرسيًاعدد كراسي الكابينة الرئيسية82 كرسيًا12 كرسيًاوزن الحقيبة الشخصية المسموح بالاحتفاظ به داخل إيركرافت A2207.2 كيلو باسكال7.2 كيلو باسكال
من هنا يتضح كم تتشابه طائرات طائرة إيرباص إيه 220 إلى حد كبير، مع الاحتفاظ بفرق بسيط في الحجم ليسع عددًا أكبر من الكراسي. واحتفاظهم بالطبع بكل وسائل الرفاهية المطلوب تواجدها في الطائرات، على سبيل المثال:
تحتوي طائرة إيرباص A220 على كراسي قابلة للفرد؛ للتحكم في وضع مريح للنوم وتلفاز ومخرج USB، أيضًا يتوفر إنترنت الهوائي (WIFI) وكراسي للأطفال مُجهزة بشكل أوسع؛ لتسع كراسي عربات الأطفال.
التطور المنتظر لطائرة إيرباص A220
أعلنت الخطوط الجوية الفرنسية أيضًا عن تعاونًا مشتركًا مع إيرباص لإنتاج طائرة إيركرافت A220-500، تم دراستها ووضع خطة لصناعتها ولكن لم يُقرر بعد متى سوف يبدأ التصنيع.
وذلك عندما كشفت التقارير المبدئية لإيرباص عن زيادة ستة صفوف من الكراسي لطائرة A220-500 لتزيد كراسي المقصورة إلى 200 كرسيًا نظير 160 كرسيًا فقط لطائرة A220-300، خلافًا عن A220-100 التي شكلت اللبنة الأولى فقط بمقدار 120 كرسيًا.
وجدير بالذكر أن تأخر إنتاجها حدث كنتيجة لانتشار فيروس كورونا وما ترتب على ذلك من تبعات على حركة الطيران بسبب الكساد الاقتصادي (Economic depression) وتعطيل الإنتاج؛ ولهذا نستنتج أن الفترة القادمة ستشهد تنافسًا حامي الوطيس، بين طائرات إيرباص A220-500 ونظيرتها بوينج ماكس 737 (Boeing max 737) على فئة الـ172 إلى 230 كرسيًا.
التحديات التي تواجه طائرة إيرباص A220
تواجه طائرة إيرباص A220 العديد من التحديات مذ انطلاق تشغيلها؛ إذ إن حجمها وسعة خزانها يختلف بالطبع عن الطائرات الكبيرة الأخرى التي تسير طبقًا لخطط السير المعروفة، وعليه فإن تشغيلها يتطلب تغيرًا في خطوط السير مراعاةً لهذا الاختلاف.
وأيضًا، بسبب جائحة فيروس كورونا وفرض التباعد الاجتماعي وإجراءات التعقيم فإن طاقم إيركرافت A220 يواجه تحديًا إضافيًا لفرض التعقيم بينما تحتوي طائرة إيرباص A220 على مساحة داخلية صغيرة فضلًا عن ممر واحد فقط. فدعونا نبتهل إلى الله من أجل أن ينتهي هذا الوباء على خير!
ختامًا، على الرغم من مميزات طائرة إيرباص إيه 220 الواضحة للعيان؛ إلا أنها تواجه تحديًا في تعديل خطوط الطيران لما يتناسب على سرعتها وقوة محركها المختلفين عن الطائرات الكبيرة. ونتيجة لذلك، دعونا ننتظر ما ستشهده الفترة القادمة من تطور في الطائرات، حجبه عنا الكساد الاقتصادي وتوقف حركة الطيران نتيجة جائحة فيروس كوفيد-19.
